4 тайны автомобильных логотипов

Выбор букетов из роз
Профессиональные услуги безопасности
Как экономить газ.

Многие люди обожают искать конспирологию в таком деликатном вопросе, как разработка логотипа известных автомобильных концернов. Что ж, доля правды тут есть — многие владельцы автомобильных брендов взяли логотипы не просто так, у каждого есть история.

Chevrolet

Гонщик Луи Шевроле в 1905 году пришел к финишу в престижной гонке первым. Это принесло ему необыкновенную славу во Франции того времени. Простой гонщик вошел в круг избранных промышленников и познакомился с Уилом Дюрантом, владельцем «Дженерал Моторс». Это знакомство и финасовая поддержка стали опорой для создания месье Шевроле своего автомобильного бренда — Chevrolet в ноябре 1911 года.

А знаменитый лого — фиглярский галстук-бабочку придумал Дюрант. Он содрал его в буквальном смысле слова со стены. Со стены в номере гостиницы — это был повторяющийся узор на обоях.

Citroen

Скромный француз Анри Ситроен в 1912 году съездил на один из заводов Форда, чтобы понять, как происходит производство на таком предприятии. А чуть позже основал свой завод «АО Ситроен» вместе с гениальным автомобильным конструктором Саломоном. Эти два дельца не стали мудрствовать, а просто скопировали конструкции машин у Генри Форда. Идея была в том, чтобы предоставить обычным французам роскошь передвижения на массовом автомобиле.

А логотип был придуман еще до выпуска машин. Ситроен применял его, когда у него была мастерская по изготовлению зубчатых колес и логотип просто копирует участок зубчатой передачи — две перевернутые буквы V.

Раньше нельзя было заказать у дизайнера разработку фирменного стиля в СПб, поэтому люди придумывали сами, копируя то,что когда-то ими было увидено. Сейчас же свой товарный знак регистрируют и защищают на законодательном уровне, чтобы предотвратить копирование и использование своего бренда другими компаниями.

Nissan

Удивительно, но история корпорации Nissan также началась в начале прошлого века, в 1911 году. Мацухиро Хасимото привлек трех спонсоров и промышленников: Ден, Айоама и Такеучи для того, чтобы выпустить свой первый автомобиль — dat car. Кстати, японское слово «dat» означает «ловкий, живой».

Далее было 20 лет реорганизаций компании, коллабораций с разными конструкторами и смена владельцев. Наконец, в 1934 году на свет появилась компания «Nissan Motor Corporation». Знакомая всем эмблема компании — стилизованное солнце-круг, в котором и отражено название бренда. В первоначальных изданиях солнце было красным, а поле внутри круг синим. Затем цвета упразднили.

Toyota

Путь Сакичи Тойода к вершинам славы был тернист: промышленник прошел долгий путь, прежде чем занялся автомобилями. В 1924 году на предприятии «Toyota Spinning and Weaving Company» он уже начал осваивать выпуск автомобилей. Но в 1926 году Тойода решил, что промышленные станки перспективнее и занялся их производством.

Удивительно, но после смерти Сакичи его заводы перешли к предприимчивому Киичиро Тойода, которого интересовали именно машины. Киичиро был умным человеком, поэтому решил, что можно пойти уже известным путем и скрестил американский двигатель Форда с французским дизайном Шевроле. И с 1937 года из промышленного концерна выделилась «Toyota Motor Corporation».


Невероятно, но известный нам логотип был создан недавно, в 1989 году. Его смысл состоит в будущем компании Toyota, в котором она намеревается занять лидирующие позиции на автомобильном рынке. Два овала на логотипе означают партнерство покупателей Тойоты и его владельцев.

Если Вы также заинтересованы в продвижении своего бренда, в том, чтобы «заявить» о своей компании обществу, чтобы именно Ваш логотип был узнаваем и запоминался людям, то есть возможность воспользоватся разработкой логотипа в СПб.

COMMENTS

WORDPRESS: 0
DISQUS: 0